Автоновости: 2011

суббота, 22 октября 2011 г.

Новое БМВ 3 серии

Купе на базе BMW 3-Series F30 мюнхенцы уже начали обкатывать на обычных дорогах.

Новый седан BMW 3-Series мы уже видели – со смелым «взглядом», по-прежнему динамичным, чуть растянутым профилем и «взрослой» кормой. Какой же будет «трешка»-купе? Разница между двумя прошлыми моделями с индексами E90 и E92 была колоссальной. А, к примеру, четырехдверная M3 вообще стала гибридом – с мордой от спорткупе и задом от седана. Похоже, с F30 и F32 история повторится, однако, судя по блуждающим не первый месяц по Сети слухам, у них еще и «серии» будут разниться.

Мы уже обсуждали эту тему ранее, и сейчас такое решение с именами кажется вполне логичным, ведь «баварок» D-класса будет ох как немало: к привычным типам кузовов присоединятся еще и лифтбек, и купеобразная четырехдверка (или что-то одно из этой пары). В итоге – 5-6 разных машин. Ясное дело, с вводом семейства 4-Series многие проблемы, в том числе с позиционированием, разрешатся, однако появятся и новые – как назвать то же купе M3? M4? Смех, да и только!

Прототип двухдверной «трешки», давеча запечатленный сующими свои носы куда не надо шпионами (естественно, по мнению самих автопроизводителей), на этот вопрос ответа не дает, зато кое-какие детали внешности раскрывает. Так, ясно, что задняя часть станет более подтянутой за счет иной крышки багажника с интегрированным в нее спойлером, а основные пропорции между свесами (задний – длинный, передний – короткий) и колесной базой останутся неизменными. Линия крыши тоже особо не будет отличаться от теперешней. Снимков интерьера пока нет, как нет и сомнений в том, что он будет выполнен в стиле внутреннего убранства показанной неделю назад «трешки» в менее «эгоистичном» исполнении.

Двигатели и трансмиссии перекочуют с четырехдверки без каких-либо новшеств. Топ-версии оснастят наддувными моторами 2.0 (328i) и 3.0 (335i) мощностью 245 и 306 л. с. соответственно. Модификациям послабее отрядят 2,0-литровый турбодизель (183 или 163 силы) и 184-сильную вариацию вышеупомянутой 1997-кубовой бензиновой «четверки». Коробки передач – шестиступенчатая «механика» или восьмидиапазонный «автомат» фирмы ZF. Поговаривают, дебют купе состоится в конце 2012 года, а продажи стартуют в начале 2013-го.

воскресенье, 16 октября 2011 г.

Volvo готовит замену XC90

Китайский концерн Geely, выкупивший в прошлом году у Ford шведский бренд Volvo, в течение пяти ближайших лет планирует вложить в развитие скандинавской компании $11 млрд., часть из которых предназначается для разработки новых моделей, в том числе и преемника кроссовера XC90.

Информацию о создании "паркетника" Volvo XC90 нового поколения подтвердил в интервью изданию Autonews Дуг Спек, руководитель североамериканского отделения шведской компании. Сведения о техническом оснащении и сроках появления модели на рынке вынесены за скобки. По предварительным данным, Volvo XC90 следующего поколения поступит в продажи через два года. Новинка станет легче, экономичнее и послушнее в управлении своего предшественника.

Гамму моторов нового кроссовера Volvo XC90 составят не только традиционные двигатели внутреннего сгорания, но и гибридная силовая установка, вероятно, аналогичная агрегату, установленному на Volvo V60 Plug-in Hybrid. Данный универсал, разработанный шведским автопроизводителем в сотрудничестве с энергетической компанией Vattenfall, оснащен 2.4-литровым турбодизельным двигателем мощностью 215 л.с., отвечающим за привод передних колес и расположенным на задней оси 70-сильным электромотором, который получает энергию от 12-килловатной литий-ионной батареи. Гибридная силовая установка агрегатирована с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. С полным баком дизельного топлива максимальный запас хода модели достигает 1 200 км, из них исключительно на электротяге модель может проехать 50 км. Средний расход топлива в смешанном цикле равен 1,9 л, уровень выбросов углекислого газа в атмосферу не превышает 49 г/км.

Кроссовер Volvo XC90 текущей версии, выпускаемый с 2002 года, поставляется в Россию с одним 185-сильным турбодизелем и двумя бензиновыми двигателями мощностью 243 и 315 л.с. В базовой комплектации автомобиль продается по цене от 1 799 900 руб.

Ранее рядом СМИ сообщалось, что Volvo планирует расширить ассортимент выпускаемой продукции компактным кроссовером, именуемым в Интернете "младшим братом" XC60. Компания рассчитывает продавать "паркетник" по цене порядка $40 000. Технические характеристики будущего кроссовера остаются неизвестными.

источник

пятница, 23 сентября 2011 г.

Chevrolet Colorado новая модель

Стали известны планы компании по производству новых автомобилей на заводах в США.

Компания General Motors намерена начать производство нового среднеразмерного пикапа, который заменит нынешний Chevrolet Colorado. В настоящее время GM ведет переговоры с профсоюзной организацией United Auto Workers о старте производства этой модели на заводе в Миссуре, которое создаст 1850 новых рабочих мест и запустит вторую смену. Инвестиции в завод составят 2,5 млрд. долларов.
Концепт нового поколения Chevrolet Colorado был показан на автошоу в Бангкоке, а в Буэнос-Айресе компания демонстрировала раллийную версию пикапа. Автомобиль будет предлагаться на рынках Австралии, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки с турбодизельными двигателями объемом 2,5 и 2,8 литра. А вот какие моторы получит его наследник, который будет выпускаться в США, а также как будет называться новинка, пока неизвестно.
Кроме того, General Motors выпустит еще два среднеразмерных седана, которые будут произведены на заводах GM в Теннесси, работа которого была приостановлена в 2009 году с закрытием бренда Saturn.
источник

четверг, 22 сентября 2011 г.

Внешность новой Honda CR-V

В Сеть просочились скетчи нового кроссовера Honda CR-V.

Этим летом компания Honda явила миру концепт кроссовера CR-V четвертого поколения. Таким образом, стало известно, как будет выглядеть серийный автомобиль – «концептуальности» в образе было не шибко много. Но теперь все еще больше прояснилось: из патентного ведомства в Мировую паутину просочились эскизы товарной модели.

Отличия есть, однако незначительные. У фар головного света, например, появились диоды, оптика – линзованная, а низ переднего бампера лишился металлического защитного листа. Колесные диски немного уменьшились в диаметре, накладки на порогах стали менее рельефными, наружные зеркала заднего вида – иные.

Ранее представители компании сообщали, что на рынке США, где паркетник пользуется популярностью, CR-V будет в наличии с конца следующего года. Дебютной площадкой для новинки японской марки должен стать автосалон в Лос-Анджелесе, который откроет свои двери в ноябре. О технике пока особо ничего не известно, но создатели обещают, что новая пятидверка будет легче и экономичнее нынешней, получит оригинальный интерьер, а пол багажного отсека опустится, высвободив дополнительное место для поклажи и облегчив погрузку/выгрузку.



источник

понедельник, 22 августа 2011 г.

Новая малолитражка Volkswagen

Компания Volkswagen официально рассказала о новом серийном автомобиле Up!, а также представила первые фотографии автомобиля.

VW Up! будет занимать лишь 3,54 м в длину, 1,64 м в ширину и 1,48 м в высоту при колесной базе в 2,42 метра. Таким образом, автомобиль будет гораздо меньше существующего хэтчбека Polo и станет основным субкомпактом компании. Впрочем, жаловаться на отсутствие полезного места также не придется: объем багажника серийного Up! составит 251 литр, а при сложенных сидениях - 951 литр. Кстати, в отличие от своего концепта, серийный Volkswagen Up! получил переднемоторную компоновку и привод на передние колеса.
На автомобиль будут устанавливать 1,0-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель в двух вариантах: мощностью 59 и 74 л.с. Поначалу автомобиль будет комплектоваться пятиступенчатой механической КПП, однако в будущем появятся и версии с «автоматом». Кроме того, к 2013 году Volkswagen собирается выпустить и полностью электрический Up!
Что же еще ожидает покупателей VW Up! ? Разумеется, различные современные системы, такие как система start/stop, помогающая расходовать 4,2-4,3 л топлива на 100 км, система предотвращения аварий на скорости до 30 км/ч, аудио - и навигационная система с сенсорным экраном, и многие другие. Всего же создатели предусмотрели три комплектации: take up!, move up! и high up!.
Производство нового автомобиля будет осуществляться на заводе в Словакии, а продажи VW Up! в Европе начнутся в декабре 2011 года. Кстати, стоимость модели в базовой комплектации уже известна - она составит 9500 евро.
источник

воскресенье, 21 августа 2011 г.

Оплачивать автоштрафы через «Яндекс.Деньги» стало проще

«Яндекс.Деньги» упростили оплату штрафов, выписанных сотрудниками ГИБДД. Теперь нет необходимости указывать в онлайн-форме все банковские реквизиты из квитанции. Достаточно ввести номер подразделения, которое выписало штраф, указать адрес регистрации автомобиля, фамилию правонарушителя и сумму штрафа. Остальная информация появится автоматически.

Пользователю останется только нажать на кнопку «Заплатить». Данные о том, что штраф оплачен, поступят в базу данных ГИБДД в течение нескольких дней.
Заплатить штрафы ГИБДД через данный сервис во всех регионах России стало возможным с 2010 года. Пользователи могут перевести деньги как со своего счета в «Яндекс.Деньгах», так и с банковской карты, привязанной к электронному кошельку. Как показывает статистика, большинство платежей за нарушение ПДД составляет не более 800 рублей.
Напомним, что недавно СовФед одобрил законопроект, устанавливающий нижнюю планку наказания за неуплату в срок штрафа. За такой проступок придется выложить одну тысячу рублей.
источник

Новый концепт SsangYong

Фирма SsangYong решила обновить модельный ряд. Вслед за рестайлинговым седаном Chairman и электрическим концептом KEV2, показанным весной в Сеуле, на Франкфуртскую выставку готовят концептуальный кроссовер XUV 1.

С новым концептом SsangYong планирует выступить в новом классе компактных кросссоверов размера Range Rover Evoque.
Корейский кроссовер будет таким же компактным и выдержан в спортивном стиле. Помимо эффектной внешности корейцы обещают подарить новому кроссоверу качественный и экологичный салон. К тому же он будет трансформируемым, с посадочной формулой 1+1+2 либо 1+3.

О начале серийного производства кроссовера на базе концепта SsangYong XUV 1 пока ничего не известно.

источник

среда, 3 августа 2011 г.

Lamborghini покажет новый суперкар во Франкфурте

Итальянский производитель обещает удивить всех, кто посетит его стенд на международном автосалоне во Франкфурте.

Lambroghini покажет на автосалоне во Франкфурте новый суперкар. Об этом стало известно благодаря приглашениям, разосланным журналистам по всему миру. Пока что компания не рассказывала, какой именно это будет автомобиль, однако существует несколько версий возможного развития событий.
Во-первых, новым автомобилем может оказаться седан, за основу которого будет взят концепт Estoque, показанный на автосалоне в Париже в 2008 году. Тогда автомобиль получил мотор V10 мощностью 552 л.с. и привод на все колеса, но не исключено, что серийная версия будет отличаться от концепта.
Вторым и более вероятным сценарием развития событий выглядит возможность презентации во Франкфурте автомобиля, который будет серийно воплощать концепт Sesto Elemento и станет наследником модели Gallardo. В общем, как бы там ни было, ясно одно - итальянцы обязательно порадуют нас новинкой этой осенью. Поэтому запасемся терпением и порассуждаем, чем еще могут удивить нас специалисты из Сант'Агаты Болоньезе.

источник

Самый мощный Mercedes ML 63 AMG

Mercedes-Benz ML 63 AMG с пакетом AMG Performance Package замечен на дорогах общего пользования.

«Заряженный» кроссовер Mercedes-Benz ML 63 AMG нового поколения мы уже видели, и не раз. Естественно, пока только на шпионских фотографиях. И на днях папарацци опять поделились свежими снимками «ужаленного» вседорожника. Казалось бы, ну что нового? Маскировочная пленка по-прежнему присутствует, как будут выглядеть бамперы - до сих пор непонятно… Однако, если присмотреться к определенным деталям, то станет ясно: на изображениях – не обычный «шестьдесят третий» ML, а с пакетом Performance Package.

Об этом главным образом свидетельствуют красные суппорты тормозной системы и типичные для AMG-мобилей аэродинамические накладки на порогах вместо подножек. Если у стандартного ML 63 под капотом поселятся 525 л. с. и 700 Нм, то у полноприводника с вышеупомянутым китом бензиновая «битурбовосьмерка» 5.5 с непосредственным впрыском топлива станет выдавать все 558 сил и 800 ньютон-метров. А это означает, что «звездный» автомобиль на момент выхода на рынок может оказаться мощнейшим в своем классе, обогнав Porsche Cayenne Turbo и BMW X5/X6 M.

Ходят слухи, что роль трансмиссии исполнит относительно свежий семиступенчатый «робот» AMG Speedshift MCT, но мы в этом не уверены. В Аффальтербахе вполне могут подружить новый двигатель с модернизированным «автоматом» 7G-Tronic Plus, ведь гидротрансформатор все же больше, чем «мокрые» фрикционы, подходит для машины, которая хоть и изредка, но будет съезжать с асфальтированных дорог.
Время разгона до сотни у новинки должно составить около 4,6-4,8 с, а максимальную скорость у обеих версий, вероятно, ограничат на отметке 250 км/ч – высокий центр масс, зачем рисковать? Когда дебютируют быстрые модификации, точно неизвестно, однако предполагается, что паркетники привезут на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года.

источник

понедельник, 1 августа 2011 г.

Новый UAZ Patriot

Флагманский вседорожник УАЗ 2012 модельного года к зиме получит обновленный интерьер, расширенный список опций и новые двигатели.

Среди самых заметных внешних отличий UAZ Patriot – новые увеличенные боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом. В списке заводских опций появятся тягово-сцепное устройство и парктроник, который совсем не помешает большому автомобилю. А покупатели пикапа теперь смогут заказать жесткий верх для платформы – его установят прямо на заводе.

Существенные перемены произойдут и в интерьере. Например, клавиши стеклоподъемников переедут с тоннеля на двери. Грядут и другие изменения, но их пока держат в секрете – новый салон обещают показать во всей красе к ноябрю.

Под капотом UAZ Patriot со следующего года пропишутся два новых двигателя, соответствующие экологическому стандарту Евро-4, оба - собственной разработки ЗМЗ. Бензиновый ЗМЗ-40905 рабочим объемом 2,7 л выдает мощность 128 л.с. при 4400 об/мин, крутящий момент – 217,6 Н·м при 2500 об/мин. Максимальная скорость «Патриота» с таким двигателем достигнет 150 км/ч. Дизельный ЗМЗ-51432 (2,2 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность - 110 л.с. при 3800 об/мин, крутящий момент - 270 Н·м при 3800 об/мин.

На цене «Патриота», как обещают, эти перемены почти не скажутся.
источник

вторник, 19 июля 2011 г.

тонкости техосмотра по-новому

Новые правила техосмотра, с одной стороны, радуют автомобилистов, с другой - настораживают. Что будет, как будет и почём? На эти вопросы попытались дать ответы президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин и президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.
По новым правилам, без талона ТО не получить страховку ОСАГО, а проводить техосмотр будут коммерческие структуры или индивидуальные предприниматели, аккредитованные в Российском союзе автостраховщиков. Талон, как уже сообщалось, планируется сделать не бумажным, а электронным.
Место прохождения техосмотра сможет выбирать сам водитель. Для всех пунктов создадут единые стандарты работы, что исключит трактовку показаний приборов по усмотрению техцентра, уверен президент РСА Павел Бунин.
Однако, по мнению представителя автовладельцев Сергея Канаева, дополнительного выуживания денег из автомобилистов не избежать. Если каждому аккредитованному для ТО автосервису действительно придется отвечать за состояние автомобиля, а при ДТП возмещать ущерб, то он будет заведомо стремиться привести автомобиль в идеальное состояние. А это значит, что волей-неволей техцентры будут "разводить" водителей на большие суммы.
Впрочем, количество процедур при ТО планируют сократить до необходимого минимума.

Метки: техосмотр, новые правила ТО, мнения экспертов

источник

четверг, 14 июля 2011 г.

У Lada Largus будет три модификации

Новый универсал АВТОВАЗа будет продаваться в трех различных модификациях.

Покупателям предложат 5- и 7-местные версии, а также грузовой двухместный фургон. Автомобиль будет выпускаться на автозаводе в Тольятти по принципу мелкоузловой сборки. Специально для этой модели на заводе создается три новых цеха: сварки, окраски и сборки.
Lada Largus – плод совместной работы АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan. Экстерьер автомобиля практически полностью повторяет внешность своего «донора» Dacia Logan MCV.
Стоимость универсала Largus будет варьироваться от 340 до 420 тысяч, в зависимости от комплектации. На АВТОВАЗе отмечают, что Lada Largus «займет в России пустующую сегодня нишу многоцелевых бюджетных универсалов повышенной вместимости».

источник

вторник, 12 июля 2011 г.

Бензин должен стоить не дороже батона хлеба

</div>

Президент Союза нефтегазопромышленников (СНП) Геннадий Шмаль написал премьер-министру Владимиру Путину письмо, в котором сообщил, что, по его мнению, «справедливая» цена на бензин должна быть в два раза меньше, чем сейчас. По словам главы СНП, литр топлива на российских АЗС должен стоить не более 15 рублей.

Большинство нынешних заводов были построены либо до войны, либо сразу после нее. На сегодняшний день практически все перерабатывающие производства устарели и нуждаются в модернизации. Американцы получают из одной тонны нефти 420 литров бензина, а мы – только 140 литров. Отсюда и высокие цены на топливо. Специалисты Союза нефтегазопромышленников подсчитали, что обычная российская семья в год тратит на бензин порядка 10% своего заработка, тогда как в Европе эта статья расхода не превышает 2% семейного бюджета.
«Сегодня цены носят ярко выраженный социальный характер. Совершенно недопустим дефицит топлива, который имел место в апреле. Это надо ухитриться: в стране, которая добывает больше всех нефти в мире, создать дефицит бензина», - заявил Геннадий Шмаль.
Кроме того, глава СНП высказал претензии в адрес российских нефтеперерабатывающих компаний. «По состоянию нефтепереработки мы плетемся в самом хвосте. Глубина переработки, которая у нас составляет около 70-72%, в развитых странах уже достигает 95-97%», - пишет Путину Геннадий Шмаль.
На днях Владимир Путин раскритиковал нефтяников за неисполнительность. Нефтяные компании не выполнили обязательств по наращиванию объемов глубокой переработки нефти.
По материалам «Российской газеты».

источник

Компактное купе BMW M2

Купе BMW M2, которое заменит 1-Series M Coupe, по словам журналистов издания Auto Express, появится в 2015 году.

Недавно журнал Car сообщил о том, что компания BMW планирует переименовать следующие открытые и закрытые двухдверки на базе хэтчбека 1-Series в «двушки». Сейчас же корреспонденты издания Auto Express пишут: идеологический наследник M-купе первой серии тоже будет с индексом 2. Это позволит баварцам не только позиционировать M-модель как более престижную и дорогую, но и избежать проблемы с именем – будущую двухдверку можно смело называть M2. С «копейкой» такой фокус не прошел бы, ведь M1 – это легендарный спорткар конца семидесятых.

По словам англичан, которые пообщались с Фридрихом Нитшке, нынешним главой BMW M GmbH, заднеприводный автомобиль поступит в продажу в 2015 году и будет построен на платформе F21, что достанется и остальным представителям второй серии. Машину оснастят либо знакомой по M-купе битурбошестеркой N54 3.0 мощностью около 350 л. с., либо новым агрегатом с тремя (!) турбокомпрессорами. Этот оригинальный двигатель, кстати, может дебютировать вместе с кроссовером X3 M на ближайшем мотор-шоу во Франкфурте. С любым из ДВС будет стыковаться фирменная преселективная коробка передач DCT, тормозные же механизмы позаимствуют у теперешней M3.
Основные конкуренты М2 – Porsche Cayman и Audi TT RS. Естественно, уже следующих генераций.

источник

воскресенье, 10 июля 2011 г.

Таможенники рассказали, как быстрее добраться до Крыма

Таганрогская таможня рекомендует по дороге в Крым не пересекать границу через международный автомобильный пункт пропуска «Весёло-Вознесенка». Там скопилось много грузовиков, ожидающих прохождения таможенного и пограничного контроля, и такой поток сохранится примерно до 20 июля 2011 года.

Тем автомобилистам, что едут в Одессу или в Крым, порекомендовали сделать крюк в 120 километров, но не стоять на таможне. Двигаясь от Ростова по трассе в сторону Одессы, у поста ГИБДД «Самбек» надо повернуть направо и, двигаясь на север в направлении Донецка, доехать до таможенного поста «Матвеев Курган». Пройдя пограничный и таможенный контроль, продолжить движение по территории Украины и, проехав 15 км, у п. Кутейниково свернуть налево в сторону п. Старобешево и Новоазовска. А затем, доехав до Новоазовска, вновь выехать на трассу Ростов – Одесса.

источник

пятница, 8 июля 2011 г.

ГИБДД планирует усилить подготовку водителей

Чтобы сократить количество ДТП, необходимо организовать комплексную систему подготовки водителей по европейскому образцу, заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-майор Виктор Нилов.

«Мы могли бы избежать большую часть дорожно-транспортных происшествий, если бы соблюдали культуру поведения на дорогах и возродили систему подготовки водителей. Нужны большие подготовительные комплексы по европейскому образцу, которые включали бы самые разные аспекты и возможности», - сказал Нилов.
Он конкретизировал свою мысль тем, что многие водители, которые получают права летом, не умеют управлять автомобилем на скользкой дороге. Для этого было бы не лишним организовать дополнительные профессиональные курсы для водителей.
Недавно министр МВД Рашид Нургалиев, отвечая на вопросы посетителей сайта mwd.ru, рассказал, как нспекторам ДПС собираются доплачивать за «вредность».

источник

четверг, 7 июля 2011 г.

Peugeot 508 Outdoor в камуфляже

Полноприводная версия универсала, представленного на автосалоне в Париже, выехала на дороги общего пользования.

Фотошпионам удалось сфотографировать новый Peugeot 508 Outdoor во время тестов в Европе. Хотя еще зимой в сети уже появлялись изображения полностью раскрытого автомобиля, на этот раз машина была запечатлена в плотном камуфляже. Не исключено, что производитель может готовить какие-нибудь легкие изменения или специальную эмаль.
Кроме этого, Peugeot 508 Outdoor отличается увеличенными колесными арками и явно иными бамперами, формы которых просматриваются через камуфляж. Пока что рано говорить о двигателях, но наверняка полноприводный автомобиль получит стандартную линейку от Peugeot 508 SW, которая включает в себя 1,6-литровый бензиновый и 2-литровый турбодизельный моторы.
источник

среда, 6 июля 2011 г.

Новая Lada 4х4 выйдет на рынок в 2014 году

СП «Джи Эм-АВТОВАЗ» подтвердило информацию о планируемом выпуске на предприятии вседорожников Lada 4x4 следующего поколения. Сейчас ведется детальная проработка проекта. Предполагается, что новинка появится на рынке через три года.
Lada 4x4 планируют выпускать одновременно с Chevrolet Niva. Автомобили будут отличаться друг от друга внешним видом и ценой. На СП намерены производить по 60 тыс. вседорожников каждой модели, увеличив мощность завода с нынешних 94 тыс. до 120 тыс. шт. в год.
Производство двух похожих моделей на одной площадке позволит оптимизировать производственные расходы, а GM поможет волжанам обновить популярный полноприводный автомобиль.
«На «Джи Эм-АВТОВАЗ» планируется освоение выпуска не только нового поколения Chevrolet Niva, но и нового поколения Lada 4х4. Разработкой этих моделей будет заниматься новый инжиниринговый центр, созданный на базе дирекции по инжинирингу «Джи Эм-АВТОВАЗ» с привлечением лучших специалистов АВТОВАЗа. Рыночное позиционирование Chevrolet Niva и Lada 4х4 будет сохранено, поскольку каждый автомобиль уникален. Пока рано говорить об особенностях конструкции новинок и сроках начала их производства», - ответили «За рулем — online» в пресс-службе «Джи Эм-АВТОВАЗ».
Сейчас Lada 4x4 выпускают в двух модификациях - 21214 (3-дв.) и 2131 (5-дв.).
Напомним, протокол о намерениях передачи выпуска вседорожников Lada 4×4 совместному предприятию АВТОВАЗ и General Motors подписали в марте этого года.

источник

четверг, 30 июня 2011 г.

Страховщики будут контролировать уплату транспортного налога

Страховым компаниям, занимающимся продажей полисов ОСАГО, могут передать полномочия по сбору транспортного налога. Такую вероятность озвучил на конференции Всероссийского союза страховщиков зам. руководителя Федеральной налоговой службы Кирилл Янков, не раскрывая, однако, ни подробностей, ни причин такого шага.

Вероятнее всего, речь может идти о том, чтобы при страховании обязательной автогражданской ответственности автовладелец в обязательном порядке предоставлял квитанцию об уплате налога на транспортное средство.
Но как бы то ни было, предложение выглядит несколько странно еще и потому что не так давно премьер-министр России Владимир Путин в очередной раз подтвердил, что прорабатывает вопрос о полной отмене транспортного налога.
Напомним, что ставка транспортного налога зависит от мощности двигателя: