nol

понедельник, 22 августа 2011 г.

Новая малолитражка Volkswagen

Компания Volkswagen официально рассказала о новом серийном автомобиле Up!, а также представила первые фотографии автомобиля.
VW Up! будет занимать лишь 3,54 м в длину, 1,64 м в ширину и 1,48 м в высоту при колесной базе в 2,42 метра. Таким образом, автомобиль будет гораздо меньше существующего хэтчбека Polo и станет основным субкомпактом компании. Впрочем, жаловаться на отсутствие полезного места также не придется: объем багажника серийного Up! составит 251 литр, а при сложенных сидениях - 951 литр. Кстати, в отличие от своего концепта, серийный Volkswagen Up! получил переднемоторную компоновку и привод на передние колеса.
На автомобиль будут устанавливать 1,0-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель в двух вариантах: мощностью 59 и 74 л.с. Поначалу автомобиль будет комплектоваться пятиступенчатой механической КПП, однако в будущем появятся и версии с «автоматом». Кроме того, к 2013 году Volkswagen собирается выпустить и полностью электрический Up!
Что же еще ожидает покупателей VW Up! ? Разумеется, различные современные системы, такие как система start/stop, помогающая расходовать 4,2-4,3 л топлива на 100 км, система предотвращения аварий на скорости до 30 км/ч, аудио - и навигационная система с сенсорным экраном, и многие другие. Всего же создатели предусмотрели три комплектации: take up!, move up! и high up!.
Производство нового автомобиля будет осуществляться на заводе в Словакии, а продажи VW Up! в Европе начнутся в декабре 2011 года. Кстати,  стоимость модели в базовой комплектации уже известна - она составит 9500 евро.
источник 

воскресенье, 21 августа 2011 г.

Оплачивать автоштрафы через «Яндекс.Деньги» стало проще

«Яндекс.Деньги» упростили оплату штрафов, выписанных сотрудниками ГИБДД. Теперь нет необходимости указывать в онлайн-форме все банковские реквизиты из квитанции. Достаточно ввести номер подразделения, которое выписало штраф, указать адрес регистрации автомобиля, фамилию правонарушителя и сумму штрафа. Остальная информация появится автоматически.

Пользователю останется только нажать на кнопку «Заплатить». Данные о том, что штраф оплачен, поступят в базу данных ГИБДД в течение нескольких дней.
Заплатить штрафы ГИБДД через данный сервис  во всех регионах России стало возможным с 2010 года. Пользователи могут перевести деньги как со своего счета в «Яндекс.Деньгах», так и с банковской карты, привязанной к электронному кошельку. Как показывает статистика, большинство платежей за нарушение ПДД составляет не более 800 рублей.
Напомним, что недавно СовФед одобрил законопроект, устанавливающий нижнюю планку наказания за неуплату в срок штрафа. За такой проступок придется выложить одну тысячу рублей.
источник 

Новый концепт SsangYong

Фирма SsangYong решила обновить модельный  ряд. Вслед за  рестайлинговым седаном Chairman и электрическим концептом KEV2, показанным весной в Сеуле, на Франкфуртскую выставку готовят концептуальный кроссовер  XUV 1.

С новым концептом SsangYong планирует выступить в новом классе компактных кросссоверов размера Range Rover Evoque.
Корейский кроссовер будет таким же компактным и выдержан в спортивном стиле.  Помимо эффектной внешности корейцы обещают подарить новому кроссоверу качественный  и экологичный салон. К тому же он будет трансформируемым, с посадочной формулой  1+1+2 либо 1+3.
О начале серийного производства кроссовера на базе концепта SsangYong XUV 1 пока ничего не известно.

среда, 3 августа 2011 г.

Lamborghini покажет новый суперкар во Франкфурте

Итальянский производитель обещает удивить всех, кто посетит его стенд на международном автосалоне во Франкфурте.

Lambroghini покажет на автосалоне во Франкфурте новый суперкар. Об этом стало известно благодаря приглашениям, разосланным журналистам по всему миру. Пока что компания не рассказывала, какой именно это будет автомобиль, однако существует несколько версий возможного развития событий.
Во-первых, новым автомобилем может оказаться седан, за основу которого будет взят концепт Estoque, показанный на автосалоне в Париже в 2008 году. Тогда автомобиль получил мотор V10 мощностью 552 л.с. и привод на все колеса, но не исключено, что серийная версия будет отличаться от концепта.
Вторым и более вероятным сценарием развития событий выглядит возможность презентации во Франкфурте автомобиля, который будет серийно воплощать концепт Sesto Elemento и станет наследником модели Gallardo. В общем, как бы там ни было, ясно одно - итальянцы обязательно порадуют нас новинкой этой осенью. Поэтому запасемся терпением и порассуждаем, чем еще могут удивить нас специалисты из Сант'Агаты Болоньезе.

Самый мощный Mercedes ML 63 AMG

Mercedes-Benz ML 63 AMG с пакетом AMG Performance Package замечен на дорогах общего пользования.

«Заряженный» кроссовер Mercedes-Benz ML 63 AMG нового поколения мы уже видели, и не раз. Естественно, пока только на шпионских фотографиях. И на днях папарацци опять поделились свежими снимками «ужаленного» вседорожника. Казалось бы, ну что нового? Маскировочная пленка по-прежнему присутствует, как будут выглядеть бамперы - до сих пор непонятно… Однако, если присмотреться к определенным деталям, то станет ясно: на изображениях – не обычный «шестьдесят третий» ML, а с пакетом Performance Package.

Об этом главным образом свидетельствуют красные суппорты тормозной системы и типичные для AMG-мобилей аэродинамические накладки на порогах вместо подножек. Если у стандартного ML 63 под капотом поселятся 525 л. с. и 700 Нм, то у полноприводника с вышеупомянутым китом бензиновая «битурбовосьмерка» 5.5 с непосредственным впрыском топлива станет выдавать все 558 сил и 800 ньютон-метров. А это означает, что «звездный» автомобиль на момент выхода на рынок может оказаться мощнейшим в своем классе, обогнав Porsche Cayenne Turbo и BMW X5/X6 M.

Ходят слухи, что роль трансмиссии исполнит относительно свежий семиступенчатый «робот» AMG Speedshift MCT, но мы в этом не уверены. В Аффальтербахе вполне могут подружить новый двигатель с модернизированным «автоматом» 7G-Tronic Plus, ведь гидротрансформатор все же больше, чем «мокрые» фрикционы, подходит для машины, которая хоть и изредка, но будет съезжать с асфальтированных дорог.
Время разгона до сотни у новинки должно составить около 4,6-4,8 с, а максимальную скорость у обеих версий, вероятно, ограничат на отметке 250 км/ч – высокий центр масс, зачем рисковать? Когда дебютируют быстрые модификации, точно неизвестно, однако предполагается, что паркетники привезут на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года. 

понедельник, 1 августа 2011 г.

Новый UAZ Patriot

Флагманский вседорожник УАЗ 2012 модельного года к зиме получит обновленный интерьер, расширенный список опций и новые двигатели.

Среди самых заметных внешних отличий UAZ Patriot –  новые увеличенные боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом. В списке заводских опций появятся тягово-сцепное устройство и парктроник, который совсем не помешает большому автомобилю. А покупатели пикапа теперь смогут заказать жесткий верх для платформы – его установят прямо на заводе.

Существенные перемены произойдут и в интерьере. Например, клавиши стеклоподъемников переедут с тоннеля на двери. Грядут и другие изменения, но их пока держат в секрете – новый салон обещают показать во всей красе к ноябрю.

Под капотом UAZ Patriot со следующего года пропишутся два новых двигателя, соответствующие экологическому стандарту Евро-4, оба - собственной разработки ЗМЗ. Бензиновый ЗМЗ-40905 рабочим объемом 2,7 л выдает мощность 128 л.с. при 4400 об/мин, крутящий момент – 217,6 Н·м при 2500 об/мин. Максимальная скорость «Патриота» с таким двигателем  достигнет 150 км/ч. Дизельный ЗМЗ-51432 (2,2 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность - 110 л.с. при 3800 об/мин, крутящий момент - 270 Н·м при 3800 об/мин.

На цене «Патриота», как обещают, эти перемены почти не скажутся.
источник