nol

вторник, 19 июля 2011 г.

тонкости техосмотра по-новому

Новые правила техосмотра, с одной стороны, радуют автомобилистов, с другой - настораживают. Что будет, как будет и почём? На эти вопросы попытались дать ответы  президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин и президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.
По новым правилам, без талона ТО не получить страховку ОСАГО, а проводить техосмотр  будут коммерческие структуры или индивидуальные предприниматели, аккредитованные в Российском союзе автостраховщиков. Талон, как уже сообщалось, планируется сделать не бумажным, а электронным.
Место прохождения техосмотра сможет выбирать сам водитель. Для всех пунктов создадут единые стандарты работы, что исключит трактовку показаний приборов по усмотрению техцентра, уверен президент РСА Павел Бунин.
Однако, по мнению представителя автовладельцев Сергея Канаева, дополнительного выуживания денег из автомобилистов не избежать. Если каждому аккредитованному для ТО автосервису действительно придется отвечать за состояние автомобиля, а при ДТП возмещать ущерб, то он будет заведомо стремиться привести автомобиль  в идеальное состояние. А это значит, что волей-неволей техцентры будут "разводить" водителей  на большие суммы.
Впрочем, количество процедур при ТО планируют сократить до необходимого минимума.

четверг, 14 июля 2011 г.

У Lada Largus будет три модификации

Новый универсал АВТОВАЗа будет продаваться в трех различных модификациях.


Покупателям предложат 5- и 7-местные версии, а также грузовой двухместный фургон. Автомобиль будет выпускаться на автозаводе в Тольятти по принципу мелкоузловой сборки. Специально для этой модели на заводе создается три новых цеха: сварки, окраски и сборки.
Lada Largus – плод совместной работы АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan. Экстерьер автомобиля практически полностью повторяет внешность своего «донора» Dacia Logan MCV.
Стоимость универсала Largus будет варьироваться от 340 до 420 тысяч, в зависимости от комплектации. На АВТОВАЗе отмечают, что Lada Largus «займет в России пустующую сегодня нишу многоцелевых бюджетных универсалов повышенной вместимости».

вторник, 12 июля 2011 г.

Бензин должен стоить не дороже батона хлеба

</div>
Президент Союза нефтегазопромышленников (СНП) Геннадий Шмаль написал премьер-министру Владимиру Путину письмо, в котором сообщил, что, по его мнению, «справедливая» цена на бензин должна быть в два раза меньше, чем сейчас. По словам главы СНП, литр топлива на российских АЗС должен стоить не более 15 рублей.


Большинство нынешних заводов были построены либо до войны, либо сразу после нее. На сегодняшний день практически все перерабатывающие производства устарели и нуждаются в модернизации. Американцы получают из одной тонны нефти 420 литров бензина, а мы – только 140 литров. Отсюда и высокие цены на топливо. Специалисты Союза нефтегазопромышленников подсчитали, что обычная российская семья в год тратит на бензин порядка 10% своего заработка, тогда как в Европе эта статья расхода не превышает 2% семейного бюджета.
«Сегодня цены носят ярко выраженный социальный характер. Совершенно недопустим дефицит топлива, который имел место в апреле. Это надо ухитриться: в стране, которая добывает больше всех нефти в мире, создать дефицит бензина», - заявил Геннадий Шмаль.
Кроме того, глава СНП высказал претензии в адрес российских нефтеперерабатывающих компаний. «По состоянию нефтепереработки мы плетемся в самом хвосте. Глубина переработки, которая у нас составляет около 70-72%, в развитых странах уже достигает 95-97%», - пишет Путину Геннадий Шмаль.
На днях Владимир Путин раскритиковал нефтяников за неисполнительность. Нефтяные компании не выполнили обязательств по наращиванию объемов глубокой переработки нефти.
По материалам «Российской газеты».

Компактное купе BMW M2

Купе BMW M2, которое заменит 1-Series M Coupe, по словам журналистов издания Auto Express, появится в 2015 году.

Недавно журнал Car сообщил о том, что компания BMW планирует переименовать следующие открытые и закрытые двухдверки на базе хэтчбека 1-Series в «двушки». Сейчас же корреспонденты издания Auto Express пишут: идеологический наследник M-купе первой серии тоже будет с индексом 2. Это позволит баварцам не только позиционировать M-модель как более престижную и дорогую, но и избежать проблемы с именем – будущую двухдверку можно смело называть M2. С «копейкой» такой фокус не прошел бы, ведь M1 – это легендарный спорткар конца семидесятых.

По словам англичан, которые пообщались с Фридрихом Нитшке, нынешним главой BMW M GmbH, заднеприводный автомобиль поступит в продажу в 2015 году и будет построен на платформе F21, что  достанется и остальным представителям второй серии. Машину оснастят либо знакомой по M-купе битурбошестеркой N54 3.0 мощностью около 350 л. с., либо новым агрегатом с тремя (!) турбокомпрессорами. Этот оригинальный двигатель, кстати, может дебютировать вместе с кроссовером X3 M на ближайшем мотор-шоу во Франкфурте. С любым из ДВС будет стыковаться фирменная преселективная коробка передач DCT, тормозные же механизмы позаимствуют у теперешней M3.
Основные конкуренты М2 – Porsche Cayman и Audi TT RS. Естественно, уже следующих генераций.

воскресенье, 10 июля 2011 г.

Таможенники рассказали, как быстрее добраться до Крыма

Таганрогская таможня  рекомендует по дороге в Крым не пересекать границу через международный автомобильный пункт пропуска «Весёло-Вознесенка». Там скопилось много грузовиков, ожидающих прохождения таможенного и пограничного контроля, и такой поток сохранится примерно до 20 июля 2011 года.

Тем автомобилистам, что едут в Одессу или в Крым, порекомендовали сделать крюк в 120 километров, но не стоять на таможне.  Двигаясь от Ростова по трассе в сторону Одессы, у поста ГИБДД «Самбек» надо повернуть направо и, двигаясь на север в направлении Донецка, доехать до таможенного поста «Матвеев Курган». Пройдя пограничный и таможенный контроль, продолжить движение по территории Украины и, проехав 15 км, у п. Кутейниково свернуть налево в сторону п. Старобешево и Новоазовска. А затем, доехав до Новоазовска, вновь выехать на трассу Ростов – Одесса.

пятница, 8 июля 2011 г.

ГИБДД планирует усилить подготовку водителей

Чтобы сократить количество ДТП, необходимо организовать комплексную систему подготовки водителей по европейскому образцу, заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-майор Виктор Нилов.

«Мы могли бы избежать большую часть дорожно-транспортных происшествий, если бы соблюдали культуру поведения на дорогах и возродили систему подготовки водителей. Нужны большие подготовительные комплексы по европейскому образцу, которые включали бы самые разные аспекты и возможности», - сказал Нилов.
Он конкретизировал  свою мысль тем, что многие водители, которые получают права летом, не умеют управлять автомобилем на скользкой дороге. Для этого было бы не лишним организовать дополнительные профессиональные курсы для водителей.
Недавно министр МВД Рашид Нургалиев, отвечая на вопросы посетителей сайта mwd.ru, рассказал, как нспекторам ДПС собираются доплачивать за «вредность».

четверг, 7 июля 2011 г.

Peugeot 508 Outdoor в камуфляже

Полноприводная версия универсала, представленного на автосалоне в Париже, выехала на дороги общего пользования.

Фотошпионам удалось сфотографировать новый Peugeot 508 Outdoor во время тестов в Европе. Хотя еще зимой в сети уже появлялись изображения полностью раскрытого автомобиля, на этот раз машина была запечатлена в плотном камуфляже. Не исключено, что производитель может готовить какие-нибудь легкие изменения или специальную эмаль.
Кроме этого, Peugeot 508 Outdoor отличается увеличенными колесными арками и явно иными бамперами, формы которых просматриваются через камуфляж. Пока что рано говорить о двигателях, но наверняка полноприводный автомобиль получит стандартную линейку от Peugeot 508 SW, которая включает в себя 1,6-литровый бензиновый и 2-литровый турбодизельный моторы.
источник



среда, 6 июля 2011 г.

Новая Lada 4х4 выйдет на рынок в 2014 году

СП «Джи Эм-АВТОВАЗ» подтвердило информацию о планируемом выпуске на предприятии вседорожников Lada 4x4 следующего поколения. Сейчас ведется детальная проработка проекта. Предполагается, что новинка появится на рынке через три года.
Lada 4x4 планируют выпускать одновременно с Chevrolet Niva. Автомобили будут отличаться друг от друга внешним видом и ценой. На СП намерены производить по 60 тыс. вседорожников каждой модели, увеличив мощность завода с нынешних 94 тыс. до 120 тыс. шт. в год.
Производство двух похожих моделей на одной площадке позволит оптимизировать производственные расходы, а GM поможет волжанам обновить популярный  полноприводный автомобиль.
«На «Джи Эм-АВТОВАЗ» планируется освоение выпуска не только нового поколения Chevrolet Niva, но и нового поколения Lada 4х4.  Разработкой этих моделей будет заниматься новый инжиниринговый центр, созданный на базе дирекции по инжинирингу «Джи Эм-АВТОВАЗ» с привлечением лучших специалистов АВТОВАЗа. Рыночное позиционирование Chevrolet Niva и Lada 4х4 будет сохранено, поскольку каждый автомобиль уникален. Пока рано говорить об особенностях конструкции новинок и сроках начала их производства», - ответили «За рулем — online» в пресс-службе «Джи Эм-АВТОВАЗ».
Сейчас Lada 4x4 выпускают в двух модификациях - 21214 (3-дв.) и 2131 (5-дв.).
Напомним, протокол о намерениях передачи выпуска вседорожников Lada 4×4 совместному предприятию АВТОВАЗ и General Motors подписали в марте этого года.